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Unser GT - Chronik

Zum GT haben wir noch den original Pappfahrzeugbrief und konnten dadurch fast alle Vorbesitzer ausfindig machen und damit einiges über die Vergangenheit unseres Sportwagens in Erfahrung bringen. Besonders stolz sind wir auf ein original Foto vom Erstbesitzer.

Datum km-Stand Bemerkung
30.04.1971 --- Unser GT 1971Erstzulassung auf einen Herren aus Siegen, Farbe Ocker, Kauf zum Preis von 13.200 DM
07.09.1973 72.000 Besitzerwechsel zum Preis von 7.800 DM nach Gummersbach, Neuer Besitzer hat die vorderen Radkästen sandstrahlen lassen
22.04.1976 95.000 Verkauf an ein Autohaus in Bensberg für 4.400 DM
05.05.1976 --- Zulassung auf einen Herrn in Arnstorf
06.03.1980 --- Besitzerwechsel nach Unterradlsbach, Teilrestauration bei einer Opelwerkstatt mit neuen Kotflügeln und Umlackierung auf Kardinalrot
29.03.1982 --- Besitzerwechsel nach Johanniskirchen
25.11.1983 --- Stilllegung
11.08.2004 --- Der Erstkontakt - wir besichtigen den GT
16.08.2004 --- Wir holen den GT aus Johanniskirchen mit nem Hänger ab und bringen ihn direkt in die Werkstatt unseres Vertrauens
30.12.2004 147.000 Mangels damals noch fehlender Erfahrung meinerseits und aufgrund des vollen Auftragsbuch unserer Werkstatt konnten wir den GT erst zum Jahresende abholen. Also gleich zum TÜV, eine Komplettabnahme nach §21 machen lassen und ein Gutachten für das H-Kennzeichen.
10.01.2005 147.000 Der GT wird nun endlich zugelassen!
12.11.2008 155.263 Nach vielen Ausfahrten, Treffen und Rallyes haben wir den GT stillgelegt, da mit defekten Kolbenringen am 3. Zylinder der GT nicht mehr fahrbar war
26.06.2009 155.286 Nach Motortausch gegen einen angepassten vom B Ascona haben wir den GT wieder zugelassen

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Aktualisiert am 24.01.2012